Software-Optimierung für BMW und Mini.
Ob 320d, M340i oder Mini Cooper S: Wir optimieren die Motorsoftware Ihres BMW oder Mini – ausschließlich per Software und mit gesichertem Original.
Motoren, die wir häufig optimieren.
Die wichtigsten aktuellen und früheren Motorfamilien. Die genauen Werte für Ihr Fahrzeug zeigt die Fahrzeugdatenbank.
B47 – 2.0 Diesel
Vierzylinder-Diesel in 118d, 320d, 520d, X1, X3 und Mini Cooper D.
B57 – 3.0 Diesel
Sechszylinder-Diesel in 330d, 530d, 730d, X5 und X6 – mit viel Drehmoment ab Werk und Reserven darüber hinaus.
B48 – 2.0 Benzin
Vierzylinder-Turbo in 120i, 330i, 530i, X3 und Mini Cooper S und JCW.
B58 – 3.0 Benzin
Der Reihensechszylinder in M140i, M240i, M340i, 540i, X3 M40i und Z4 M40i.
S55 / S58
Die M-Motoren aus M2 Competition, M3, M4, X3 M und X4 M.
Ältere Generation
N47, N57, N20 und N55 aus den Baureihen vor etwa 2016.
Steuergeräte und Zugang.
BMW hat die Steuergeräte über die Jahre stark verändert. Davon hängt ab, wie Ihre Software gelesen und geschrieben wird.
Bosch EDC17 / MD1
Diesel-Steuergeräte der N47-, N57-, B47- und B57-Motoren.
Bosch MEVD17 / MG1
Benziner-Steuergeräte. Neuere MG1 sind ab Werk gesperrt und werden per Bench oder Boot bearbeitet.
Ihr Lesegerät
Wir arbeiten mit Dateien aus Alientech, Autotuner, Magic Motorsport, CMD und Dimsport. Alle Lesegeräte
Was sich ändert – und was nicht.
Wir verändern ausschließlich die Software. Am Fahrzeug wird nichts verbaut.
Mehr Leistung und Drehmoment
Ladedruck, Einspritzung, Zündung und Begrenzer werden aufeinander abgestimmt – innerhalb der Reserven von Motor und Antrieb.
Original gesichert
Vor jeder Änderung sichern wir die Originalsoftware. Der Serienstand lässt sich jederzeit wiederherstellen.
Keine Teile, kein Umbau
Kein Zusatzsteuergerät, keine Kabel, keine Hardware. Nur die vorhandene Steuergeräte-Software wird angepasst.
Viele BMW fahren mit der ZF-8-Gang-Automatik (8HP). Je nach Variante lässt sich auch hier die Software anpassen. Zur Getriebeoptimierung
Häufige Fragen zu BMW und Mini.
Kurz beantwortet – für Werkstätten und Fahrzeughalter.
Ist mein BMW mit MG1 oder MD1 schwieriger?
Diese Steuergeräte sind ab Werk geschützt und können nicht einfach per OBD beschrieben werden. Mit passendem Tool werden sie am Tisch (Bench) oder per Boot-Modus bearbeitet. Wir sagen Ihnen vorab, was nötig ist.
Wird an meinem Fahrzeug etwas verbaut?
Nein. Wir passen ausschließlich die Software im Motorsteuergerät an. Es kommen weder Zusatzboxen noch andere Teile zum Einsatz.
Kann die Optimierung rückgängig gemacht werden?
Ja. Die Originalsoftware wird vor jeder Änderung gesichert und kann jederzeit wieder aufgespielt werden.
Muss die Leistungsänderung eingetragen werden?
Für den Straßenverkehr muss eine Leistungsänderung in Deutschland in der Regel von einer Prüforganisation abgenommen und eingetragen werden. Sprechen Sie uns an – wir sagen Ihnen, was bei Ihrem Fahrzeug nötig ist.
Ich bin Werkstatt – wie bekomme ich die Datei?
Über unseren Fileservice: Originaldatei hochladen, Wünsche angeben, optimierte Datei herunterladen. Mehr dazu unter Fileservice.
Ihr BMW oder Mini?
Nennen Sie uns Modell, Motor und Baujahr – wir sagen Ihnen, was möglich ist.