Chiptuning Claas Axion
Leistungswerte für alle 16 Motorvarianten des Claas Axion. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
16Motorvarianten
1Generation
+105 PSgrößtes Plus
+413 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Claas Axion All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 800 - 6.7 - 205hp - Tier 4 | 205 PS · 896 Nm | 240 PS · 1020 Nm | +35 PS · +124 Nm | Anfragen |
| 810 - 163hp | 163 PS · 792 Nm | 190 PS · 950 Nm | +27 PS · +158 Nm | Anfragen |
| 810 - 6.7 - 215hp - Tier 4 | 215 PS · 941 Nm | 240 PS · 1030 Nm | +25 PS · +89 Nm | Anfragen |
| 820 - 184hp | 184 PS · 895 Nm | 210 PS · 1050 Nm | +26 PS · +155 Nm | Anfragen |
| 820 - 6.7 - 225hp - Tier 4 | 225 PS · 987 Nm | 260 PS · 1100 Nm | +35 PS · +113 Nm | Anfragen |
| 830 - 196hp | 196 PS · 905 Nm | 230 PS · 1080 Nm | +34 PS · +175 Nm | Anfragen |
| 830 - 6.7 - 235hp - Tier 4 | 235 PS · 1016 Nm | 270 PS · 1130 Nm | +35 PS · +114 Nm | Anfragen |
| 840 - 205hp | 205 PS · 950 Nm | 235 PS · 1100 Nm | +30 PS · +150 Nm | Anfragen |
| 840 - 6.7 - 250hp - Tier 4 | 250 PS · 1071 Nm | 290 PS · 1190 Nm | +40 PS · +119 Nm | Anfragen |
| 850 - 224hp | 224 PS · 1020 Nm | 250 PS · 1130 Nm | +26 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 850 - 6.7 - 264hp - Tier 4 | 264 PS · 1132 Nm | 300 PS · 1230 Nm | +36 PS · +98 Nm | Anfragen |
| 870 - 6.7 - 295hp - Tier 4 | 295 PS · 1276 Nm | 335 PS · 1380 Nm | +40 PS · +104 Nm | Anfragen |
| 920 - 320hp | 320 PS · 1350 Nm | 400 PS · 1688 Nm | +80 PS · +338 Nm | Anfragen |
| 930 - 352hp | 352 PS · 1450 Nm | 440 PS · 1813 Nm | +88 PS · +363 Nm | Anfragen |
| 940 - 383hp | 383 PS · 1550 Nm | 480 PS · 1938 Nm | +97 PS · +388 Nm | Anfragen |
| 950 - 416hp | 416 PS · 1650 Nm | 521 PS · 2063 Nm | +105 PS · +413 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Claas Axion?
Im Schnitt holen wir beim Claas Axion rund +47 PS (17 %) und +188 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 950 - 416hp mit +105 PS – von 416 auf 521 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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