Chiptuning Donkervoort D8 GTO
Leistungswerte für alle 3 Motorvarianten des Donkervoort D8 GTO. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
Donkervoort D8 GTO 2016 -> ...
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| RS 2.5 TFSI 386hp | 386 PS · 500 Nm | 420 PS · 620 Nm | +34 PS · +120 Nm | Anfragen |
| S 2.5 TFSI 345hp | 345 PS · 450 Nm | 420 PS · 620 Nm | +75 PS · +170 Nm | Anfragen |
| S 2.5 TFSI 360hp | 360 PS · 450 Nm | 420 PS · 620 Nm | +60 PS · +170 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Donkervoort D8 GTO?
Im Schnitt holen wir beim Donkervoort D8 GTO rund +56 PS (16 %) und +153 Nm heraus. Den größten Sprung macht der S 2.5 TFSI 345hp mit +75 PS – von 345 auf 420 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Donkervoort D8 GTO?
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