Chiptuning Freightliner Classic
Leistungswerte für alle 5 Motorvarianten des Freightliner Classic. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
Freightliner Classic All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| MBE - 4000 - 12.8 350hp | 350 PS · 1828 Nm | 400 PS · 2050 Nm | +50 PS · +222 Nm | Anfragen |
| MBE - 4000 - 12.8 370hp | 370 PS · 1828 Nm | 420 PS · 2050 Nm | +50 PS · +222 Nm | Anfragen |
| MBE - 4000 - 12.8 409hp | 409 PS · 1964 Nm | 460 PS · 2150 Nm | +51 PS · +186 Nm | Anfragen |
| MBE - 4000 - 12.8 435hp | 435 PS · 1964 Nm | 490 PS · 2150 Nm | +55 PS · +186 Nm | Anfragen |
| MBE - 4000 - 12.8 450hp | 450 PS · 2100 Nm | 500 PS · 2350 Nm | +50 PS · +250 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Freightliner Classic?
Im Schnitt holen wir beim Freightliner Classic rund +51 PS (13 %) und +213 Nm heraus. Den größten Sprung macht der MBE - 4000 - 12.8 435hp mit +55 PS – von 435 auf 490 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Freightliner Classic?
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