Chiptuning Hyundai i20
Leistungswerte für alle 15 Motorvarianten des Hyundai i20. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
15Motorvarianten
4Generationen
+50 PSgrößtes Plus
+70 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Hyundai i20 2020 - 2023
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100hp | 100 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +40 PS · +58 Nm | Anfragen |
| 1.0 T-GDi 120hp | 120 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +20 PS · +58 Nm | Anfragen |
| N 1.6 T-GDI 204hp | 204 PS · 275 Nm | 230 PS · 320 Nm | +26 PS · +45 Nm | Anfragen |
Hyundai i20 2018 - 2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100hp | 100 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +40 PS · +58 Nm | Anfragen |
| 1.0 T-GDi 120hp | 120 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +20 PS · +58 Nm | Anfragen |
| 1.4 CRDI 90hp | 90 PS · 220 Nm | 115 PS · 290 Nm | +25 PS · +70 Nm | Anfragen |
Hyundai i20 2014 - 2018
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100hp | 100 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +40 PS · +58 Nm | Anfragen |
| 1.0 T-GDi 120hp | 120 PS · 172 Nm | 140 PS · 230 Nm | +20 PS · +58 Nm | Anfragen |
| 1.1 CRDi 75hp | 75 PS · 180 Nm | 100 PS · 220 Nm | +25 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.2i 84hp | 84 PS · 122 Nm | 94 PS · 135 Nm | +10 PS · +13 Nm | Anfragen |
| 1.4 CRDi 90hp | 90 PS · 220 Nm | 125 PS · 290 Nm | +35 PS · +70 Nm | Anfragen |
Hyundai i20 2008 - 2014
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 CRDi 75hp | 75 PS · 180 Nm | 95 PS · 220 Nm | +20 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.4 CRDi 75hp | 75 PS · 220 Nm | 125 PS · 290 Nm | +50 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.4 CRDi 90hp | 90 PS · 220 Nm | 125 PS · 290 Nm | +35 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.6 CRDi 128hp | 128 PS · 260 Nm | 160 PS · 330 Nm | +32 PS · +70 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Hyundai i20?
Im Schnitt holen wir beim Hyundai i20 rund +29 PS (30 %) und +56 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 1.4 CRDi 75hp mit +50 PS – von 75 auf 125 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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