Chiptuning Renault Trucks Magnum
Leistungswerte für alle 8 Motorvarianten des Renault Trucks Magnum. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
Renault Trucks Magnum All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 400hp | 400 PS · 1850 Nm | 481 PS · 2250 Nm | +81 PS · +400 Nm | Anfragen |
| 440hp | 440 PS · 2050 Nm | 520 PS · 2550 Nm | +80 PS · +500 Nm | Anfragen |
| 440hp OPTIDRIVER | 440 PS · 2240 Nm | 520 PS · 2600 Nm | +80 PS · +360 Nm | Anfragen |
| 460hp DXI-13 | 460 PS · 2300 Nm | 535 PS · 2680 Nm | +75 PS · +380 Nm | Anfragen |
| 480hp | 480 PS · 2250 Nm | 560 PS · 2750 Nm | +80 PS · +500 Nm | Anfragen |
| 480hp OPTIDRIVER | 480 PS · 2440 Nm | 560 PS · 2800 Nm | +80 PS · +360 Nm | Anfragen |
| 500hp DXI-13 | 500 PS · 2450 Nm | 577 PS · 2805 Nm | +77 PS · +355 Nm | Anfragen |
| 530hp | 530 PS · 2300 Nm | 600 PS · 2650 Nm | +70 PS · +350 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Renault Trucks Magnum?
Im Schnitt holen wir beim Renault Trucks Magnum rund +78 PS (17 %) und +401 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 400hp mit +81 PS – von 400 auf 481 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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