Chiptuning Valtra T
Leistungswerte für alle 31 Motorvarianten des Valtra T. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
31Motorvarianten
1Generation
+530 PSgrößtes Plus
+210 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Valtra T All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 120 120hp | 120 PS · 505 Nm | 150 PS · 605 Nm | +30 PS · +100 Nm | Anfragen |
| 121 126hp | 126 PS · 550 Nm | 155 PS · 610 Nm | +29 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 130 135hp | 135 PS · 550 Nm | 170 PS · 660 Nm | +35 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 131 141hp | 141 PS · 580 Nm | 170 PS · 650 Nm | +29 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 140e 146hp | 146 PS · 655 Nm | 185 PS · 785 Nm | +39 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 150 155hp | 155 PS · 625 Nm | 180 PS · 700 Nm | +25 PS · +75 Nm | Anfragen |
| 151e 151hp | 151 PS · 620 Nm | 180 PS · 700 Nm | +29 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 152 6.6 L VERSU 152hp | 152 PS · 630 Nm | 190 PS · 800 Nm | +38 PS · +170 Nm | Anfragen |
| 154 - 180hp | 180 PS · 740 Nm | 210 PS · 860 Nm | +30 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 160 160hp | 160 PS · 650 Nm | 200 PS · 780 Nm | +40 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 161 150hp | 150 PS · 660 Nm | 185 PS · 740 Nm | +35 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 162e 6.6 L VERSU 161hp | 161 PS · 790 Nm | 200 PS · 1000 Nm | +39 PS · +210 Nm | Anfragen |
| 170 170hp | 170 PS · 665 Nm | 215 PS · 800 Nm | +45 PS · +135 Nm | Anfragen |
| 170 185hp | 185 PS · 670 Nm | 210 PS · 750 Nm | +25 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 171 171hp | 171 PS · 670 Nm | 198 PS · 750 Nm | +27 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 172 6.6 L VERSU 172hp | 172 PS · 715 Nm | 210 PS · 880 Nm | +38 PS · +165 Nm | Anfragen |
| 174e - 190hp | 190 PS · 780 Nm | 220 PS · 910 Nm | +30 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 180 175hp | 175 PS · 660 Nm | 220 PS · 790 Nm | +45 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 180 184hp | 184 PS · 670 Nm | 212 PS · 750 Nm | +28 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 180 190hp | 190 PS · 745 Nm | 215 PS · 800 Nm | +25 PS · +55 Nm | Anfragen |
| 190 189hp | 189 PS · 680 Nm | 215 PS · 750 Nm | +26 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 190 190hp | 190 PS · 745 Nm | 240 PS · 895 Nm | +50 PS · +150 Nm | Anfragen |
| 190 211hp | 211 PS · 830 Nm | 265 PS · 995 Nm | +54 PS · +165 Nm | Anfragen |
| 191 175hp | 175 PS · 680 Nm | 215 PS · 780 Nm | +40 PS · +100 Nm | Anfragen |
| 194 - 210hp | 210 PS · 870 Nm | 240 PS · 1000 Nm | +30 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 202 6.6L VERSU 192hp | 192 PS · 800 Nm | 240 PS · 1010 Nm | +48 PS · +210 Nm | Anfragen |
| 214 - 230hp | 230 PS · 910 Nm | 260 PS · 1040 Nm | +30 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 234 - 250hp | 250 PS · 1000 Nm | 280 PS · 1150 Nm | +30 PS · +150 Nm | Anfragen |
| 6.2 L 122hp | 122 PS · 505 Nm | 150 PS · 630 Nm | +28 PS · +125 Nm | Anfragen |
| 6.2 L 137hp | 137 PS · 550 Nm | 170 PS · 700 Nm | +33 PS · +150 Nm | Anfragen |
| 6.6 VERSU 220hp | 220 PS · 920 Nm | 750 PS · 920 Nm | +530 PS · +0 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Valtra T?
Im Schnitt holen wir beim Valtra T rund +50 PS (28 %) und +115 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 6.6 VERSU 220hp mit +530 PS – von 220 auf 750 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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