Chiptuning Citroen DS4
Leistungswerte für alle 16 Motorvarianten des Citroen DS4. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
16Motorvarianten
2Generationen
+60 PSgrößtes Plus
+90 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Citroen DS4 2015 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130hp | 130 PS · 230 Nm | 150 PS · 270 Nm | +20 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.6 BlueHDI 8V 120hp | 120 PS · 300 Nm | 140 PS · 350 Nm | +20 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 1.6 THP 165hp | 165 PS · 240 Nm | 195 PS · 300 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 1.6 THP 210hp | 210 PS · 285 Nm | 230 PS · 360 Nm | +20 PS · +75 Nm | Anfragen |
| 2.0 BlueHDI 150hp | 150 PS · 370 Nm | 205 PS · 460 Nm | +55 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 2.0 BlueHDI 180hp | 180 PS · 400 Nm | 205 PS · 460 Nm | +25 PS · +60 Nm | Anfragen |
Citroen DS4 2011 - 2015
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDI 8V 120hp | 120 PS · 300 Nm | 140 PS · 350 Nm | +20 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 1.6 e-HDi 8V 115hp | 115 PS · 270 Nm | 140 PS · 320 Nm | +25 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 1.6 HDi 8V 112hp | 112 PS · 270 Nm | 140 PS · 320 Nm | +28 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 1.6 THP 155hp | 155 PS · 240 Nm | 190 PS · 310 Nm | +35 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.6 THP 163hp | 163 PS · 240 Nm | 190 PS · 310 Nm | +27 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.6 THP 200hp | 200 PS · 275 Nm | 240 PS · 360 Nm | +40 PS · +85 Nm | Anfragen |
| 1.6 VTi 120hp | 120 PS · 158 Nm | 135 PS · 180 Nm | +15 PS · +22 Nm | Anfragen |
| 2.0 BlueHDI 150hp | 150 PS · 370 Nm | 210 PS · 440 Nm | +60 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 2.0 BlueHDI 180hp | 180 PS · 400 Nm | 210 PS · 440 Nm | +30 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 2.0 HDi 163hp | 163 PS · 340 Nm | 190 PS · 400 Nm | +27 PS · +60 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Citroen DS4?
Im Schnitt holen wir beim Citroen DS4 rund +30 PS (20 %) und +59 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0 BlueHDI 150hp mit +60 PS – von 150 auf 210 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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