Chiptuning GWM H5
Leistungswerte für alle 2 Motorvarianten des GWM H5. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
2Motorvarianten
1Generation
+30 PSgrößtes Plus
+70 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
GWM H5 2010 - 2022
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V TD 127hp | 127 PS · 310 Nm | 150 PS · 360 Nm | +23 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 2.0 VGT diesel 150hp | 150 PS · 310 Nm | 180 PS · 380 Nm | +30 PS · +70 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim GWM H5?
Im Schnitt holen wir beim GWM H5 rund +27 PS (19 %) und +60 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0 VGT diesel 150hp mit +30 PS – von 150 auf 180 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den GWM H5?
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