Chiptuning Kia Stonic
Leistungswerte für alle 6 Motorvarianten des Kia Stonic. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
6Motorvarianten
2Generationen
+40 PSgrößtes Plus
+60 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Kia Stonic 2020 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 100hp | 100 PS · 171 Nm | 140 PS · 230 Nm | +40 PS · +59 Nm | Anfragen |
| 1.0 T-GDI 120hp | 120 PS · 171 Nm | 140 PS · 230 Nm | +20 PS · +59 Nm | Anfragen |
Kia Stonic 2017 - 2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 100hp | 100 PS · 171 Nm | 140 PS · 230 Nm | +40 PS · +59 Nm | Anfragen |
| 1.0 T-GDI 120hp | 120 PS · 171 Nm | 140 PS · 230 Nm | +20 PS · +59 Nm | Anfragen |
| 1.2 MPI 84hp | 84 PS · 122 Nm | 100 PS · 140 Nm | +16 PS · +18 Nm | Anfragen |
| 1.6 CRDi 110hp | 110 PS · 260 Nm | 145 PS · 320 Nm | +35 PS · +60 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Kia Stonic?
Im Schnitt holen wir beim Kia Stonic rund +29 PS (27 %) und +52 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 1.0 T-GDI 100hp mit +40 PS – von 100 auf 140 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Kia Stonic?
Datei schicken oder Anfrage stellen – nur Software, keine Teile. Schnelle Bearbeitung für Werkstätten.