Chiptuning Seat Tarraco
Leistungswerte für alle 8 Motorvarianten des Seat Tarraco. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
8Motorvarianten
1Generation
+82 PSgrößtes Plus
+110 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Seat Tarraco 2019 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 e-TSI 245hp | 245 PS · 400 Nm | 285 PS · 460 Nm | +40 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 1.4 TSI 150hp | 150 PS · 250 Nm | 190 PS · 320 Nm | +40 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.5 TSI 150hp | 150 PS · 250 Nm | 180 PS · 335 Nm | +30 PS · +85 Nm | Anfragen |
| 2.0 TDI 150hp | 150 PS · 320 Nm | 195 PS · 430 Nm | +45 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 2.0 TDI 190hp | 190 PS · 400 Nm | 220 PS · 450 Nm | +30 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 2.0 TDI 200hp | 200 PS · 400 Nm | 240 PS · 450 Nm | +40 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 2.0 TSI 190hp | 190 PS · 320 Nm | 245 PS · 430 Nm | +55 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 2.0 TSI 245hp | 245 PS · 370 Nm | 327 PS · 470 Nm | +82 PS · +100 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Seat Tarraco?
Im Schnitt holen wir beim Seat Tarraco rund +45 PS (24 %) und +79 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0 TSI 245hp mit +82 PS – von 245 auf 327 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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