Chiptuning Alpina D5
Leistungswerte für alle 2 Motorvarianten des Alpina D5. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
2Motorvarianten
2Generationen
+62 PSgrößtes Plus
+50 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Alpina D5 G30/31- 2017 - 2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| S 3.0 Bi-Turbo 388hp | 388 PS · 800 Nm | 450 PS · 850 Nm | +62 PS · +50 Nm | Anfragen |
Alpina D5 F10/11 - 2010 - 2016
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| D5 Bi-Turbo 350hp | 350 PS · 700 Nm | 390 PS · 750 Nm | +40 PS · +50 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Alpina D5?
Im Schnitt holen wir beim Alpina D5 rund +51 PS (14 %) und +50 Nm heraus. Den größten Sprung macht der S 3.0 Bi-Turbo 388hp mit +62 PS – von 388 auf 450 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Alpina D5?
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