Chiptuning Mercedes-Benz GLA
Leistungswerte für alle 24 Motorvarianten des Mercedes-Benz GLA. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
Mercedes-Benz GLA X156 - 2017 - 2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 180 (1.6T) 122hp | 122 PS · 200 Nm | 175 PS · 310 Nm | +53 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 180d (1.5D) 109hp | 109 PS · 260 Nm | 135 PS · 310 Nm | +26 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 200 (1.6T) 156hp | 156 PS · 250 Nm | 175 PS · 310 Nm | +19 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 200d (2.2D) 136hp | 136 PS · 300 Nm | 170 PS · 380 Nm | +34 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 220d (2.2D) 177hp | 177 PS · 350 Nm | 210 PS · 420 Nm | +33 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 250 (2.0T) 211hp | 211 PS · 350 Nm | 250 PS · 400 Nm | +39 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 35 AMG 306hp | 306 PS · 400 Nm | 345 PS · 480 Nm | +39 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 45 AMG 381hp | 381 PS · 475 Nm | 420 PS · 540 Nm | +39 PS · +65 Nm | Anfragen |
Mercedes-Benz GLA X156 - 2014 - 2016
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 180 CDI (1500cc) 109hp | 109 PS · 260 Nm | 135 PS · 310 Nm | +26 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 180 CGi 122hp | 122 PS · 200 Nm | 175 PS · 310 Nm | +53 PS · +110 Nm | Anfragen |
| 200 CDI 136hp | 136 PS · 300 Nm | 170 PS · 380 Nm | +34 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 200 CDI 4 Matic 136hp | 136 PS · 300 Nm | 200 PS · 420 Nm | +64 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 200 CGi 156hp | 156 PS · 250 Nm | 175 PS · 310 Nm | +19 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 220 CDI 163hp | 163 PS · 350 Nm | 200 PS · 420 Nm | +37 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 220 CDI 170hp | 170 PS · 350 Nm | 200 PS · 420 Nm | +30 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 250 Turbo 211hp | 211 PS · 350 Nm | 250 PS · 400 Nm | +39 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 45 AMG 360hp | 360 PS · 450 Nm | 400 PS · 520 Nm | +40 PS · +70 Nm | Anfragen |
Mercedes-Benz GLA H247 - 2020 - 2023
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 180d 116hp | 116 PS · 260 Nm | 200 PS · 440 Nm | +84 PS · +180 Nm | Anfragen |
| 200d (2.0D) 150hp | 150 PS · 320 Nm | 200 PS · 440 Nm | +50 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 220d (2.0d) 190hp | 190 PS · 400 Nm | 220 PS · 480 Nm | +30 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 250 (2.0T) 224hp | 224 PS · 350 Nm | 250 PS · 400 Nm | +26 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 35 AMG 306hp | 306 PS · 400 Nm | 345 PS · 480 Nm | +39 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 45 AMG - 387hp | 387 PS · 480 Nm | 470 PS · 620 Nm | +83 PS · +140 Nm | Anfragen |
| 45 AMG S - 421hp | 421 PS · 500 Nm | 470 PS · 620 Nm | +49 PS · +120 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Mercedes-Benz GLA?
Im Schnitt holen wir beim Mercedes-Benz GLA rund +41 PS (24 %) und +84 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 180d 116hp mit +84 PS – von 116 auf 200 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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