Chiptuning Mini Countryman
Leistungswerte für alle 26 Motorvarianten des Mini Countryman. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
26Motorvarianten
3Generationen
+68 PSgrößtes Plus
+130 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Mini Countryman R60 - 2010 - 2016
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.6D 112hp | 112 PS · 270 Nm | 140 PS · 320 Nm | +28 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 1.6D 90hp | 90 PS · 215 Nm | 140 PS · 320 Nm | +50 PS · +105 Nm | Anfragen |
| 1.6i 115hp | 115 PS · 160 Nm | 130 PS · 175 Nm | +15 PS · +15 Nm | Anfragen |
| 1.6i 122hp | 122 PS · 160 Nm | 130 PS · 175 Nm | +8 PS · +15 Nm | Anfragen |
| 1.6i 98hp | 98 PS · 153 Nm | 130 PS · 175 Nm | +32 PS · +22 Nm | Anfragen |
| 1.6T 184hp | 184 PS · 240 Nm | 210 PS · 330 Nm | +26 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 1.6T JCW 218hp | 218 PS · 280 Nm | 230 PS · 340 Nm | +12 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 2.0D 112hp | 112 PS · 270 Nm | 180 PS · 400 Nm | +68 PS · +130 Nm | Anfragen |
| 2.0D 143hp | 143 PS · 305 Nm | 180 PS · 400 Nm | +37 PS · +95 Nm | Anfragen |
Mini Countryman F60 LCI - 2020 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T 102hp | 102 PS · 180 Nm | 165 PS · 270 Nm | +63 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 1.5T 136hp | 136 PS · 230 Nm | 165 PS · 270 Nm | +29 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.5T aut 102hp | 102 PS · 180 Nm | 165 PS · 300 Nm | +63 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 1.5T aut 136hp | 136 PS · 230 Nm | 165 PS · 300 Nm | +29 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 2.0T S 178hp | 178 PS · 280 Nm | 220 PS · 370 Nm | +42 PS · +90 Nm | Anfragen |
| SE Hybrid ALL4 1.5T 224hp | 224 PS · 358 Nm | 270 PS · 450 Nm | +46 PS · +92 Nm | Anfragen |
Mini Countryman F60 - 2017 - 2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.5D 116hp | 116 PS · 270 Nm | 150 PS · 330 Nm | +34 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 1.5T 102hp | 102 PS · 180 Nm | 165 PS · 270 Nm | +63 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 1.5T 136hp | 136 PS · 230 Nm | 165 PS · 270 Nm | +29 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.5T aut 102hp | 102 PS · 180 Nm | 165 PS · 300 Nm | +63 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 1.5T aut 136hp | 136 PS · 230 Nm | 165 PS · 300 Nm | +29 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 2.0D 150hp | 150 PS · 330 Nm | 190 PS · 400 Nm | +40 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 2.0SD 190hp | 190 PS · 400 Nm | 220 PS · 440 Nm | +30 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 2.0T S 192hp | 192 PS · 280 Nm | 260 PS · 400 Nm | +68 PS · +120 Nm | Anfragen |
| 2.0T S JCW 231hp | 231 PS · 350 Nm | 280 PS · 440 Nm | +49 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 2.0T S JCW 306hp | 306 PS · 450 Nm | 335 PS · 500 Nm | +29 PS · +50 Nm | Anfragen |
| SE Hybrid ALL4 1.5T 224hp | 224 PS · 358 Nm | 275 PS · 450 Nm | +51 PS · +92 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Mini Countryman?
Im Schnitt holen wir beim Mini Countryman rund +40 PS (30 %) und +74 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0T S 192hp mit +68 PS – von 192 auf 260 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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