Chiptuning · Stage 1

Chiptuning Mini Paceman

Leistungswerte für alle 10 Motorvarianten des Mini Paceman. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.

10Motorvarianten

1Generation

+68 PSgrößtes Plus

+130 Nmgrößtes Drehmoment-Plus

Mini Paceman 2013 ->

Motor	Serie	Stage 1	Plus
1.6D 112hp	112 PS · 270 Nm	140 PS · 320 Nm	+28 PS · +50 Nm	Anfragen
1.6i 115hp	115 PS · 160 Nm	130 PS · 175 Nm	+15 PS · +15 Nm	Anfragen
1.6i 122hp	122 PS · 160 Nm	130 PS · 175 Nm	+8 PS · +15 Nm	Anfragen
1.6T 163hp	163 PS · 240 Nm	205 PS · 300 Nm	+42 PS · +60 Nm	Anfragen
1.6T 184hp	184 PS · 240 Nm	210 PS · 320 Nm	+26 PS · +80 Nm	Anfragen
1.6T 190hp	190 PS · 240 Nm	210 PS · 320 Nm	+20 PS · +80 Nm	Anfragen
2.0D 112hp	112 PS · 270 Nm	180 PS · 400 Nm	+68 PS · +130 Nm	Anfragen
2.0D 136hp	136 PS · 305 Nm	180 PS · 400 Nm	+44 PS · +95 Nm	Anfragen
2.0D 143hp	143 PS · 305 Nm	180 PS · 400 Nm	+37 PS · +95 Nm	Anfragen
JCW 218hp	218 PS · 280 Nm	230 PS · 340 Nm	+12 PS · +60 Nm	Anfragen

Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.

Was bringt Chiptuning beim Mini Paceman?

Im Schnitt holen wir beim Mini Paceman rund +30 PS (22 %) und +68 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0D 112hp mit +68 PS – von 112 auf 180 PS.

Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.

Weitere Mini-Modelle

Clubman Cooper Cooper S Cooper S D Countryman One Paceman Roadster

Mehr Leistung für den Mini Paceman?

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