Chiptuning Ford F-250
Leistungswerte für alle 6 Motorvarianten des Ford F-250. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
6Motorvarianten
1Generation
+40 PSgrößtes Plus
+56 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Ford F-250 -> 2020
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 5.4 V8 320hp | 320 PS · 529 Nm | 340 PS · 550 Nm | +20 PS · +21 Nm | Anfragen |
| 6.0 V8 325hp | 325 PS · 772 Nm | 345 PS · 795 Nm | +20 PS · +23 Nm | Anfragen |
| 6.2 V8 385hp | 385 PS · 549 Nm | 415 PS · 580 Nm | +30 PS · +31 Nm | Anfragen |
| 6.4 V8 350hp | 350 PS · 881 Nm | 390 PS · 930 Nm | +40 PS · +49 Nm | Anfragen |
| 6.7 V8 400hp | 400 PS · 1084 Nm | 440 PS · 1140 Nm | +40 PS · +56 Nm | Anfragen |
| 6.7 V8 440hp | 440 PS · 1166 Nm | 470 PS · 1200 Nm | +30 PS · +34 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Ford F-250?
Im Schnitt holen wir beim Ford F-250 rund +30 PS (8 %) und +36 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 6.4 V8 350hp mit +40 PS – von 350 auf 390 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Ford F-250?
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