Chiptuning Renault Mascott
Leistungswerte für alle 7 Motorvarianten des Renault Mascott. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
7Motorvarianten
1Generation
+40 PSgrößtes Plus
+70 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Renault Mascott All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 DCi 120hp | 120 PS · 300 Nm | 150 PS · 360 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 2.8 DCi 100hp | 100 PS · 285 Nm | 140 PS · 350 Nm | +40 PS · +65 Nm | Anfragen |
| 2.8 DCi 125hp | 125 PS · 300 Nm | 155 PS · 360 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 2.8 DCi 145hp | 145 PS · 320 Nm | 175 PS · 380 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 3.0 DCi 115hp | 115 PS · 270 Nm | 145 PS · 330 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 3.0 DCi 136hp | 136 PS · 320 Nm | 165 PS · 380 Nm | +29 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 3.0 DCi 156hp | 156 PS · 350 Nm | 190 PS · 420 Nm | +34 PS · +70 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Renault Mascott?
Im Schnitt holen wir beim Renault Mascott rund +32 PS (26 %) und +62 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.8 DCi 100hp mit +40 PS – von 100 auf 140 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Renault Mascott?
Datei schicken oder Anfrage stellen – nur Software, keine Teile. Schnelle Bearbeitung für Werkstätten.