Chiptuning Mazda BT-50
Leistungswerte für alle 3 Motorvarianten des Mazda BT-50. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
3Motorvarianten
1Generation
+37 PSgrößtes Plus
+90 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Mazda BT-50 All
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDCI 155hp | 155 PS · 360 Nm | 185 PS · 440 Nm | +30 PS · +80 Nm | Anfragen |
| 2.5 CiTD 143hp | 143 PS · 330 Nm | 180 PS · 420 Nm | +37 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 3.2 TDCi 200hp | 200 PS · 470 Nm | 235 PS · 550 Nm | +35 PS · +80 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Mazda BT-50?
Im Schnitt holen wir beim Mazda BT-50 rund +34 PS (21 %) und +83 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.5 CiTD 143hp mit +37 PS – von 143 auf 180 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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Mehr Leistung für den Mazda BT-50?
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