Chiptuning Mazda CX-30
Leistungswerte für alle 4 Motorvarianten des Mazda CX-30. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
4Motorvarianten
1Generation
+43 PSgrößtes Plus
+50 Nmgrößtes Drehmoment-Plus
Mazda CX-30 2019 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 Skyactiv-D 115hp | 115 PS · 270 Nm | 145 PS · 320 Nm | +30 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 2.0 e-Skyactiv X 186hp | 186 PS · 240 Nm | 196 PS · 250 Nm | +10 PS · +10 Nm | Anfragen |
| 2.0 Skyactiv-G 122hp | 122 PS · 213 Nm | 165 PS · 225 Nm | +43 PS · +12 Nm | Anfragen |
| 2.0 Skyactiv-X 180hp | 180 PS · 224 Nm | 190 PS · 235 Nm | +10 PS · +11 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Mazda CX-30?
Im Schnitt holen wir beim Mazda CX-30 rund +23 PS (18 %) und +21 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0 Skyactiv-G 122hp mit +43 PS – von 122 auf 165 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
Weitere Mazda-Modelle
Mehr Leistung für den Mazda CX-30?
Datei schicken oder Anfrage stellen – nur Software, keine Teile. Schnelle Bearbeitung für Werkstätten.