Chiptuning Volkswagen T-Roc
Leistungswerte für alle 9 Motorvarianten des Volkswagen T-Roc. Mehr Leistung und Drehmoment rein per Software – ohne Zusatzbox, ohne Hardwareänderung.
Volkswagen T-Roc 2017 - 2021
| Motor | Serie | Stage 1 | Plus | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 115hp | 115 PS · 200 Nm | 140 PS · 240 Nm | +25 PS · +40 Nm | Anfragen |
| 1.4 TSI 130hp | 130 PS · 225 Nm | 155 PS · 270 Nm | +25 PS · +45 Nm | Anfragen |
| 1.4 TSI 150hp | 150 PS · 250 Nm | 175 PS · 320 Nm | +25 PS · +70 Nm | Anfragen |
| 1.5 TSI 150hp | 150 PS · 250 Nm | 180 PS · 335 Nm | +30 PS · +85 Nm | Anfragen |
| 1.6 TDI 115hp | 115 PS · 250 Nm | 145 PS · 310 Nm | +30 PS · +60 Nm | Anfragen |
| 2.0 TDI 150hp | 150 PS · 340 Nm | 195 PS · 430 Nm | +45 PS · +90 Nm | Anfragen |
| 2.0 TDI 190hp | 190 PS · 400 Nm | 220 PS · 450 Nm | +30 PS · +50 Nm | Anfragen |
| 2.0 TSI 190hp | 190 PS · 320 Nm | 245 PS · 430 Nm | +55 PS · +110 Nm | Anfragen |
| R 2.0 TSI 300hp | 300 PS · 400 Nm | 350 PS · 460 Nm | +50 PS · +60 Nm | Anfragen |
Stage-1-Richtwerte für Serienfahrzeuge. Ergebnisse können je nach Softwarestand und Fahrzeugzustand leicht abweichen.
Was bringt Chiptuning beim Volkswagen T-Roc?
Im Schnitt holen wir beim Volkswagen T-Roc rund +35 PS (22 %) und +68 Nm heraus. Den größten Sprung macht der 2.0 TSI 190hp mit +55 PS – von 190 auf 245 PS.
Wir verändern ausschließlich die Software: Ladedruck, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Drehmomentbegrenzer werden im Kennfeld abgestimmt. Die Schutzfunktionen des Steuergeräts bleiben aktiv, mechanisch wird nichts verändert.
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